B8 ゴムシート用ライナー
基本情報
| 構造 | 無地 | |
| 応用 | 産業 | |
| 色 | 白 | |
| 案件 | ラップ: N 6 420 D/1 | 横糸：PET 1000 D/1 |
| コード密度 | ラップ: 50 +/- 2 | 横糸: 28 +/- 1 |
| 抗張力 | 最小39 | 最小72 |
| 収縮率 @ 120cx30' | 最大5 | 最大1 |
| 生地の重さ | 250 +/- 15 g/m² | |
| サンプル開発 | サポート | |
| パッケージ | カートン/パレット | |
応用
自動車
ホースとコンベアベルト
フローリング/マット
ガスケット/シーリング
タイヤ業界
ゴム繊維 / ゴム金属
医療用/特殊ゴム
ゴムシート/ガスケット
コンベアベルト
B8ゴム用ライナーは、通常、ナイロンとポリエステルの混紡糸または交絡糸で作られた平織りまたは綾織りの織物です。ナイロンとポリエステルはどちらも、優れた物理的および化学的安定性を備えた高性能合成繊維です。
隔離性と粘着防止性: 巻き取り、積み重ね、輸送中に、高度な粘着力を持つ未硬化ゴムシートが密着するのを防ぎ、必要なときにゴムを簡単に剥がすことができます。
ナイロンは高い強度と耐摩耗性を備え、ライナーの再利用を可能にし、ゴムシートを伸びや物理的損傷から効果的に保護します。
ポリエステルは寸法安定性に優れているため、保管中にゴムシートが本来の形状とサイズを維持するのに役立ちます。
技術データ
| アイテム | 説明 | ||
| 製品名 | ゴムシート用B8ライナー | ||
| 構造 | 織りリリース生地 | ||
| 織り方 | 平織り | ||
| 経糸 | ナイロン（PA）—高い引張強度、柔軟性 | ||
| 横糸 | ポリエステル（PET） - 寸法安定性、耐熱性 | ||
| 表面処理 | シリコンオイルまたはPTFEコーティング（オプション） | ||
| 色 | ホワイト / ライトグレー / オフホワイト | ||
| 重さ | 150～200 g/m²（通常180 g/m²） | ||
| 厚さ | 0.15～0.25mm | ||
| 幅 | 1000～1600 mm（カスタム対応可能） | ||
| 耐熱性 | ≤ 180 °C (シリコンタイプ) / ≤ 230 °C (PTFEタイプ) | ||
| 抗張力 | ≥ 1500 N/50 mm (経糸) / ≥ 1200 N/50 mm (緯糸) | ||
| 剥離力（ゴム→ライナー） | 0.1～0.5 N/cm（低接着面） | ||
| 寸法安定性 | 優れた性能 - 熱や圧力による収縮が最小限 | ||
| 破断時の伸び | ≤ 15% | ||
| 再利用性 | 10～50サイクル（プロセスと洗浄によって異なります） | ||
| 典型的な最終用途 | ゴムシート加硫 / コンベアベルトラミネート / ガスケット成形 / ゴム貯蔵セパレーター | ||
利点
B8ライナーは滑らかなフィルムではなく織物です。そのため、ゴムシートの表面に、はっきりと均一な「布跡」（または布の跡）が残ります。
脱気機能：このテクスチャは、その後の成形工程や加硫工程において、閉じ込められた空気を逃がす通路として機能します。これは、完成品（タイヤのトレッドやコンベアベルトなど）におけるブリスターや剥離欠陥の発生を防ぐために非常に重要であり、高品質の製品を実現します。
ゴムシート用 B8 ライナーは、ナイロンの強度とポリエステルの安定性を活用した高性能織り隔離材で、強力な保護、優れた粘着防止特性、空気放出に有益な布地の印象、高い再利用性を提供します。
当社は強力な技術サポートの背景により製品開発を提供します。